El hombre fuerte de Alpine rechazó la opción de contar con Franco Colapinto en la temporada 2025. El directivo italiano tiene un largo historial de polémicas en su carrera y por ello no se descarta que sólo sea una maniobra para obtener ventajas en una negociación con Williams.
Colapinto
El 15 de diciembre es la fecha límite para saber si el joven nacido en Pilar tendrá una chance de continuar en la Fórmula 1 en 2025 de la mano de Alpine o si deberá esperar su turno como piloto de reserva de Williams.
El hombre de Williams llamó la atención de otros equipos tras sus grandes actuaciones en las primeras cinco carreras. Ese interés decayó un poco por lo sucedido en São Paulo y The Strip. Un campeón no se hace en un día.
El hombre de Williams cometió un error de cálculo cuando tenía grandes chances de pasar a la Q3. Hay que mirar más allá de los choques y ver la película completa. El límite presupuestario no sirve. El ejemplo de Max.
Franco tendrá que mostrar en The Strip que los acontecimientos en São Paulo quedaron atrás y que su crecimiento no se detiene. Es momento de mantenerse enfocado en los tres grandes premios restantes mirando hacia un futuro no muy lejano.
La representante de Colapinto realizó declaraciones donde buscó bajar la ansiedad que hay en el público respecto al futuro de Franco.
Franco debió competir en Interlagos sabiendo que su abuelo había fallecido. Tuvo que hacerlo en una pista que representaba un desafío para él. Convivir con la presión y las expectativas.
Franco sigue cosechando elogios mientras su aprendizaje evoluciona en cada carrera. Hizo una gran carrera en México. Los elogios de Horner.
El piloto de Ferrari tuvo una gran jornada y largará desee la pole. Día para el olvido para Colapinto, Pérez y Piastri. Max y Lando tendrán otro duelo.
Franco tuvo en el COTA una performance sobresaliente que supera a sus otros trabajos en la categoría. Los números. Peleó con Alonso, Pérez y Magnussen. Los hechos destacables en el Circuito de las Américas.
El equipo italiano hizo el 1-2 en el COTA demoliendo a sus rivales. Verstappen y Norris se robaron la atención y fueron los dueños del espectáculo. Enorme tarea de Russell, Lawson y Colapinto que terminó décimo.
Verstappen y Norris siguen peleando por el título. Max ganó la carrera sprint y estiró en dos puntos su ventaja pero Lando se quedó con la pole para la carrera principal. La diferencia fue de 31 milésimas.
Franco Colapinto tendrá varias que superar en Austin aunque su auto recibirá la nueva suspensión que ya estrenó Alex Albon en Singapur. Tendrá menos tiempo para conocer el circuito debido a la carrera sprint.
Franco Colapinto apareció con gran determinación en la Fórmula 1 cuando nadie lo esperaba. Argentina volvió a tener un piloto en la Máxima luego de veintitrés años. Es momento de disfrutarlo y apoyarlo.
