El principal inconveniente que tendrán los pilotos en The Strip será el calentamiento progresivo de las cubiertas delanteras para evitar un desgaste prematuro. También deberán focalizarse en no sobrecalentar las gomas para poder realizar un solo pit stop.
Circuitos
El circuito estadounidense fue reasfaltado en algunos sectores y por ello se espera que los neumáticos estén sometidos a un mayor estrés debido a la combinación de asfalto nuevo y viejo.