Se llevó a cabo la shootout de la carrera sprint donde los hombres del equipo de Woking largarán por delante de las Ferrari. George Russell quedó segundo. La largada será una prueba crucial para Lando Norris.
Los autos color papaya (o naranja en la Argentina) eran claramente favoritos en este trazado diseñado originalmente para recibir motos pero que acoge a la Fórmula 1 desde la temporada 2021. De allí es que en la edición pasada hubo un pianitogate que la FIA resolvió con una directiva técnica por la cual se prohibían que cada stint durará más de dieciocho giros.
Lando Norris y compañía pulverizaron todos los récords de esta pista debido al cambio que sufrió en el calendario para evitar el calor extremo que afectó a los pilotos ya que en el 2023 se corrió en octubre (un mes muy caliente en tierra qatarí pese a que es otoño) y ahora se retrasó para los últimos días de noviembre donde el clima es un poco más amigable debido a la cercanía del invierno.
Los hombres de McLaren no largarán desde la primera fila porque George Russell fue el villano no invitado a la fiesta y se coló en la segunda posición donde le meterá presión a Lando en la largada ya que el fuerte de Norris no es precisamente ese. Otros pilotos que estarán a atentos a los movimientos del poleman serán Piastri, Carlos Sainz y Charles Leclerc que partirán desde el tercero, cuarto y quinto lugar respectivamente.
Será un bien momento para observar si Norris tiene el temple suficiente como para aguantar la presión que le pondrán sus rivales en la largada, Oscar Piastri incluido, debido a las dudas que muestra Norris de manera recurrente cuando parte desde la primera posición. Es como si no se sintiera cómodo largando desde el lugar de privilegio. Es uno de los detalles que debe mejorar si aspira a ganar el campeonato en un futuro no muy lejano.
Los hombres de Ferrari tendrán que salir a buscar y a presionar a Norris y a Piastri para tratar de quedar delante de ellos lo más rápido posible y evitar que se escapen. Habrá que seguir los acontecimientos muy de cerca para saber si finalmente Fred Vasseur pudo convencer a Leclerc y a Sainz de que deben dejar de lado sus egos y que tienen que trabajar para el equipo en la lucha por el Campeonato de Constructores. ¿Le harán caso?
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