Flavio Briatore habló sobre la posibilidad de contar con Franco Colapinto en Alpine en el 2025. Si bien fue claro en sus declaraciones las mismas muestran que sólo está presionando a Williams para conseguir una rebaja en el monto de la rescisión del contrato.
El asesor ejecutivo de Alpine conoce a la Fórmula 1 como la palma de su mano y a esta altura del doparti es difícil creerle su aparente e impostada sinceridad ya que debió crecer a pasos agigantados en un mundo hostil como es La Máxima junto a personajes de la talla de Bernie Ecclestone, Ron Dennis y Enzo Ferrari durante los años 80 y 90.
¿Es totalmente creíble una persona que se robó mediante una avivada a un piloto como Michael Schumacher en Jordan para llevárselo a Benetton en 1991? ¿Son sinceras las declaraciones de un sujeto que mandó a chocar deliberadamente a un piloto de su equipo para favorecer al otro integrante de la escudería que manejaba y que casualmente era representado suyo?
Las palabras de Flavio Briatore sobre Franco Colapinto tienen un porqué si se escarba un poco por debajo de la superficie que va más allá del ataque de sinceridad que le dio al hablar con los colegas de AMuS. Sus dichos muestran un cierto grado de presión hacia Williams para que James Vowles baje la cifra que pretende como resarcimiento (veinte millones de dólares) por liberar al piloto argentino con efecto inmediato.
La fecha límite que había fijado el hombre fuerte de Alpine para que Williams acepte o rechace su oferta era el 15 de diciembre. En Williams no se dieron por enterados de la situación (quieren sacar el mayor dinero posible por la ficha de Colapinto) y aún no se conoce su respuesta. Mientras tanto, los días pasan y Franco debe definir su futuro para enfocarse en lo que éste le depare.
Los dichos de Briatore
«Estoy interesado en cualquier piloto que sea rápido. Colapinto sorprendió a todo el mundo pero tenemos contratos con Gasly, Doohan y Aron para la próxima temporada. Si hubiera una oportunidad de tener a Franco para el 2026, habría que pensarlo en serio. No obstante, siempre hay que tener cuidado a la hora de evaluar a los pilotos»
«Después de una buena carrera uno se fanatiza rápidamente en la Fórmula 1. Luego el precio sube y de repente estamos hablando de veinte o treinta millones de dólares. La oferta actual es mucho mayor que antes. Hoy hay entre seis y siete pilotos prometedores en la Fórmula 2 y en la Fórmula 3»
«Queremos concentrarnos en los buenos pilotos de nuestra academia y no seguir malgastando recursos a lo loco. Probablemente se reducirá a tres pilotos: Aron, Mini y Martins»
Declaraciones de Flavio Briatore a AMuS
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Fotos: gentileza Williams Racing
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